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倉庫

物流の2024年問題、「荷主」ができることとは?

物流の2024年問題、「荷主」ができることとは?

2024年4月1日より、トラックドライバーの時間外労働時間に上限が設定され、割増賃金率が引き上げられることで、トラックドライバーの収入減少をはじめ、物流会社の売上・利益の減少や物流コストが上昇するだけでなく、これまで運べていたモノが運べなくなるなどの諸問題を引き起こすと言われています。これら問題は、運送業界だけでは解決することはできず、メーカーや小売業である荷主側の理解と協力が必要です。そして運送業からすると私たち一般消費者も荷主にあたります。では、私たち「荷主」ができることは何でしょうか。 本資料は、「ロジカイギ」の皆様に監修を受け作成しました。物流の2024年問題の基本的な概要から、私たち「荷主」ができること、2024年問題の解決策について、さらに変革を求められる物流業界において、今後必要とされる人材ついて解説しています。是非、ダウンロードしてご活用ください。

INDEX

  1. 物流の2024年問題と運送業への影響
  2. 物流の2024年問題に関するアンケート調査
  3. 「荷主」である自社物流・倉庫業・消費者
  4. 発荷主・着荷主・消費者への影響と対策
  5. 「在庫を減らす」という解決策
  6. 倉庫業は3PL事業者への変革を
  7. 今後物流会社で重宝される人材
  8. 監修:ロジカイギ
  9. 物流に関する無料相談窓口

こんな方におすすめ

  • 小売・通販事業者の方
  • 物流管理者の方
  • 物流の2024年問題の概要について知りたい方
  • 運送業以外にどのような影響があるか知りたい方
  • 企業や消費者である私たちができることを知りたい方

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WP_2024年問題(2024)
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